HISTORIA DEL CIRCUITO DE IMOLA

El circuito de Imola se construyó en 1950, cuando se fundó el campeonato de Fórmula 1. Las primeras pruebas en el nuevo circuito tuvieron lugar en 1952, con la participación, entre otros, del campeón de F1 Alberto Ascari en un Ferrari 340 Sport. El circuito se inauguró en 1953.

Las motos y los coches de turismos fueron los primeros en recorrer en el circuito. Imola esperó hasta 1963 para acoger su primera carrera de Fórmula 1, pero sólo en una prueba no puntuable para el campeonato. El circuito de Enzo y Dino Ferrari esperó hasta 1980 para albergar su primera prueba oficial de F1 en sustitución de Monza. De 1981 a 2006, el evento se llevo a cabo como el Gran Premio de San Marino y regresó al campeonato en 2020 como el Gran Premio de Emilia-Roma?a, una región de Italia.

Originalmente era un circuito muy recto, pero poco a poco se fue dotando de curvas artificiales. Sin embargo, seguía siendo uno de los más peligrosos. La curva Tamburello era crítica, ya que era muy rápida al entrar y tenía una superficie irregular. Nelson Piquet y Gerhard Berger sufrieron accidentes en esta curva.

En 1994, sin embargo, Imola fue testigo de uno de los fines de semana más negros de la historia de la Fórmula 1. Rubens Barrichello se estrelló el viernes, pero sólo sufrió heridas leves. El sábado, Roland Ratzenberger perdió la vida en la curva Villeneuve. Pero lo más terrible llegó el domingo. Fue en la curva Tamburello donde murió el legendario Ayrton Senna. El trágico evento culminaría después con varios heridos leves entre los espectadores que fueron alcanzados por los escombros tras una colisión al inicio de la carrera.

La trágica carrera de 1994 en Imola transformó todo el campeonato de Fórmula 1 y el propio circuito. Tamburello y Villeneuve se redise?aron como chicanes, y también se mejoraron las zonas de escapatoria. Más tarde, el circuito desapareció del calendario debido a un paddock y un pitlane anticuados. La espera para el regreso de la Fórmula Uno a Imola se alargó hasta 2020. Ahora se ha firmado un contrato para la carrera hasta 2025.

La F1 no es el único gran acontecimiento que ha acogido Imola. También ha acogido el Campeonato del Mundo de Motociclismo de Carretera, el Campeonato del Mundo de Superbikes e incluso el Campeonato del Mundo de Motocross. Actualmente, también se celebran aquí las series European Le Mans.