STORIA DEL CIRCUITO DI IMOLA

L'autodromo di Imola fu costruito nel 1950, quando fu fondato il campionato di Formula 1. I primi test sul nuovo circuito si svolsero nel 1952, con la partecipazione, tra gli altri, del campione di F1 Alberto Ascari su una Ferrari 340 Sport. Il circuito fu inaugurato nel 1953. 

Le moto e le auto da turismo furono le prime a correre sul circuito. Imola attese fino al 1963 per la sua prima gara di Formula 1, ma solo in una gara non di campionato. Il circuito Enzo e Dino Ferrari ha aspettato fino al 1980 per ospitare il suo primo evento ufficiale di F1 in sostituzione di Monza. Dal 1981 al 2006, l'evento è stato gestito come Gran Premio di San Marino ed è tornato nel campionato nel 2020 come Gran Premio dell'Emilia-Romagna, una regione d'Italia. 

Originariamente un circuito molto rettilineo, è stato gradualmente arricchito di curve artificiali. Tuttavia, era ancora uno dei più pericolosi. La curva del Tamburello era critica perché era molto veloce da affrontare e aveva una superficie irregolare. Nelson Piquet e Gerhard Berger si infortunarono proprio in questa curva.

Nel 1994, tuttavia, Imola fu testimone di uno dei fine settimana più neri della storia della Formula 1. Rubens Barrichello si schiantò il venerdì, ma se la cavò solo con lievi ferite. Sabato, Roland Ratzenberger perse la vita alla curva Villeneuve. Ma il fatto più terribile avvenne domenica. Alla curva del Tamburello morì il leggendario Ayrton Senna. Il tragico bilancio è stato poi completato da diversi feriti lievi tra gli spettatori che sono stati colpiti da detriti dopo una collisione all'inizio della gara.

La tragica gara di Imola del 1994 trasformò l'intero campionato di Formula 1 e il circuito stesso. Il Tamburello e la Villeneuve furono ridisegnate trasformandole in chicane, e anche le zone di fuga furono migliorate. In seguito, il circuito scomparve dal calendario a causa di un paddock e di una pitlane obsoleti. L'attesa per il ritorno della Formula Uno a Imola si è protratta fino al 2020. Ora è stato firmato un contratto per la gara fino al 2025.

La F1 non è l'unico grande evento che Imola ha ospitato. Ha ospitato anche il Campionato mondiale di motociclismo su strada, il Campionato mondiale di superbike nonché il Campionato mondiale di motocross. Oggi qui si svolge anche la European Le Mans Series.